Там, де є природний газ (вітчизняний чи імпортний), є потенціал для зростання ринку автомобілів, що працюють на газі. Очевидно, наступною країною, яка готується до паливної революції, є Ізраїль. І плани на майбутнє тут досить амбітні.
Ізраїль не є особливо великою країною, і тому перспективний флот автомобілів на газі, ймовірно, ніколи не буде таким вражаючим, як у Пакистані, Ірані, Індії та Україні. Проте матеріалу для майбутніх перетворень тут більш ніж достатньо, адже дорогами Ізраїлю пересувається 820 тисяч легкових автомобілів та 12000 автобусів. Було підраховано, що одна третина всіх приватних автомобілів та дві третини автобусів можуть зрештою працювати з ЗПГ замість нафтового палива до 2040 року.
Хоча сьогодні в Ізраїлі немає терміналів зрідженого газу (ТСПГ), політики вже працюють над створенням необхідних умов майбутнього ринку. Розглянуті варіанти включають фінансові стимули, мандати, демонстраційні програми, розробку стандартів та фінансування досліджень та розробок. З іншого боку, мають бути взяті до уваги місцеві особливості, і вони, серед іншого, пов'язані з тим, що Ізраїль перебуває в зоні землетрусів та певних безпекових проблем, що випливають з геополітичного статусу країни.
Для прискорення процесу у вересні 2015 року було організовано зустріч для політиків та фахівців газомоторної сфери під назвою Clean Cities Transportation: було проведено семінар для ізраїльських політиків щодо належного використання стисненого природного газу (CNG) у транспортному секторі. Семінар служив для заохочення дискусій щодо інфраструктури, транспорту, на навколишнє середовище тощо. Ймовірно, доведеться зробити багато роботи, щоб змусити розцвісти СПГ-ринок у цій пустелі. Але з достатніми зусиллями одного прекрасного дня це може стати реальністю.
