Багато автовласників замислюються над можливістю встановлення газобалонного обладнання ГБО 4 покоління на дизельний двигун. Це справді можливо чи лише міф?
Насправді ГБО 4 покоління призначене для бензинових двигунів із розподіленим уприскуванням пального. Його робота базується на заміщенні частини бензину скрапленим газом (пропан-бутаном), що дозволяє суттєво зекономити на пальному. Проте дизельні двигуни мають зовсім інший принцип роботи – займання пального відбувається за рахунок стиснення, а не іскри.
Водночас існує технологія так званого «газодизеля» – це система, при якій у циліндри подається і дизель, і газ. Газ змішується з повітрям, а дизель служить ініціатором займання. Така система потребує спеціалізованого обладнання, яке не належить до класичного ГБО 4 покоління. Вона складніша в налаштуванні та дорожча.
Отже, встановлення ГБО 4 покоління на дизельний двигун у стандартному вигляді неможливе. Але існують гібридні газодизельні системи, що дозволяють зменшити витрати дизеля. Проте вони потребують додаткових витрат і не завжди є доцільними.
