Через використання неякісного пального (брудне пальне або пальне з водою) і знос, інжектор (він же форсунка) може переходити в стан, коли механічна його частина (сідло і голка) пропускає зайвий бензин в положенні, коли він повинен бути закритий. Двигуни, які мають «центральне уприскування» CI, мають ще одне актуальне питання – це ущільнення єдиною форсунки. В один прекрасний момент гумові кільця просідають і надалі неймовірно зростає витрата пального. Це досить просто можна перевірить:
Так само можна перевіряти герметичність будь-якої пускової форсунки і на інших типах двигунів.
