- » Новини » ГБО 5 покоління: за чи проти?
ГБО 5 покоління: за чи проти?
Багато водіїв, задумавшись про встановлення газобалонного обладнання, стикаються із численними міфами про шкоду цієї техніки. Чи бачите, і небезпечно, і шкідливо для мотора та інших деталей і погано пахне. Обов'язково знайдеться якийсь автолюбитель, який десь чув, ніби далекий родич чийогось друга дуже постраждав від встановленого на авто ГБО. Насправді виявляється, все зовсім інакше. Усі страшні історії з автосвіту беруть початок від людської неписьменності. Навіть якщо людина їздить на авто десятиліттями, вона необов'язково знатиме, як працює двигун або як влаштовано обладнання під альтернативне паливо. Тож замість байок рекомендуємо слухати професіоналів.
ГБО 5 покоління: що це?
Газові системи автомобіля розділені на 5 поколінь. 5-те з них зараз найновіше і технічно досконале. Принцип роботи такий: насос вкидає паливо в систему, де воно циркулює якийсь час, а потім упорскується в двигун. На відміну від інших поколінь, у «п'ятірці» є можливість запускати кругообіг палив без підігріву редуктора.
Ще одна відмінна риса 5-го покоління - це подача газу в циліндри рідкому вигляді. Спеціальний насос женуть рідкий газ паливними магістралями і постачає його в газові форсунки. Створюється постійний тиск. А через клапан зворотного тиску газ повертається у балон.
При встановленні останньої системи ГБО конструкція автомобіля залишається без змін. До паливної магістралі підключається невеликий клапан, який за командою відключає подачу бензину. Решта залишається таким же, як і в бензиновому двигуні. Це означає, що 5 покоління ГБО дозволяє їздити як на газі, так і на бензині в залежності від ситуації. А при необхідності балон та обладнання знімаються без шкоди для авто.
Переваги ГБО
Установка ГБО – це додаткові вкладення коштів. Чому ж так багато автолюбителів віддають перевагу бензину? Тому є кілька причин:
низька вартість. Ціна на популярні марки бензину вища за ціну на газ практично в 2 рази;
екологія. Кількість шкідливих викидів в атмосферу зменшилася у 100 разів;
висока безпека циліндро-поршневої системи, адже газ практично не змиває машинне масло;
відсутність черг на заправках.
Однак, є і свої недоліки, пов'язані, наприклад, з високою вагою та розмірами балона, необхідністю часто зливати конденсат або зі складнощами заводу у зимовий період. Проте досконаліше газобалонне обладнання окупають ці недоліки вже через 20-30 тисяч кілометрів пробігу.














