Емулятор лямбда-зонда. Що це? Навіщо він?

Комплекти ГБО 4 покоління

Мінікомплекти ГБО 4 покоління

Інжекторні системи ГБО 4 покоління

Датчики ГБО 4 покоління

Блоки Управління ГБО 4 покоління

Кнопки ГБО 4 покоління

Редуктори пропан ГБО 4 покоління

Інтерфейси ГБО 4 покоління

Комплектуючі гбо 4 покоління

Емулятори лямбда-зонда призначені для установки на автомобілі (інжекторні), в яких потрібна емуляція лямбда-зонда при монтажі на автомобіль ГБО (газобалонного обладнання). Служить для копіювання сигналу лямбда-зонда, що має напругу сигналу від 0 до 1 Вольта, і для контролю якісного стану паливної (газо-повітряної) суміші.

Емулятор відрегульований і адаптований в заводських умовах для автомобілів ВАЗ і ГАЗ.

Установка емулятора лямбда-зонда:

• Встановлюється емулятор в підкапотному просторі автотранспортного засобу. Бажано встановлювати в місцях, які максимально захищені від впливу вологи і високих температур.
• Необхідно встановлювати емулятор в місцях, зручних для контролю за сигнальними лампочками.
• Емулятор бажано встановлювати в місцях, зручних для регулювання і налаштування пристрою.

Підключення емулятора:

• Синій провід підключається до перемикача газу / бензин.
• Чорний провід повинен бути підключений до корпусу автомобіля (маса).
• Білий провід виводять до блоку управління інжектора.
• Біло-синій провід підключається до лямбда-зонду.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ!!! Некоректне підключення пристрою може призвести до поломки емулятора, а також штатного бензинового блоку управління!!!

Використання

1. Робота на газі:

При подачі сигналу з перемикача виду пального на емулятор лямбда-зонда, сигнал керуючий з лямбда-зонда автоматично відключається від електронного блоку управління (ЕБУ) автомобіля. Замість сигналу від лямбда-зонда, на блок штатний управління надходить сигнал керуючий емуляції, який генерується за допомогою емулятора лямбда-зонда. Керуючий сигнал з лямбда-зонда виводиться на емулятор лямбда-зонда і за допомогою контрольних лампочок відображає:

• Горить зелений індикатор – бідна паливна суміш.
• Горить жовтий індикатор емулятора – проміжний стан лямбда-зонда;
• Горить червоний індикатор – багата паливна суміш.

2. Робота емулятора лямбда на бензині:

При роботі на бензиновій суміші сигнальний вхід, а також вихід лямбда-емулятора закорочені, а сигнал з лямбда-зонда має можливість проходити через емулятор лямбда-зонда без яких-небудь змін.

Налаштування емулятора лямбда-зонда:

У емуляторах лямбда-зонда виробником передбачено регулювання амплітуди керуючого сигналу емуляції лямбда-зонда автомобіля. За допомогою гвинта регулювання можливо регулювати амплітуду сигналу емуляції в межах 0,-0,8 до 0,4-1,6 Вольт. За допомогою автомобільного тестера або осцилографа перед початком регулювання емулятора необхідно визначити необхідну амплітуду сигналу лямбда-зонда в режимі роботи на бензині. А потім, регулюючи його, домогтися максимально схожої амплітуди сигналу. Перед початком регулювання потрібно подати живлення на лямбда-емулятор.

Сигнальний провід лямбда-зонда. Це інформаційний провід, який йде від лямбда-зонда до ЕБУ – електронного блоку управління автомобіля.

Провід сигнальний емулятора лямбда-зонда. Це інформаційний провід, через який передається сигнал емуляції до штатного ЕБУ автомобіля.