- » Новини » Подальша підтримка LPG-транспорту у Великій Британії допоможе страждаючим на астму дихати легше
Подальша підтримка LPG-транспорту у Великій Британії допоможе страждаючим на астму дихати легше
Ті, хто страждає на астму у Великобританії, одного разу зможуть зітхнути з полегшенням, якщо уряд і автомобільні виробники нададуть додаткову підтримку автомобілям LPG відповідно до програми Autogas Limited. Це завдання було поставлене напередодні Всесвітнього дня астми (вівторок 5 травня) після тривожних повідомлень про те, що забруднення повітря у Великій Британії досягло свого максимального рейтингу в '10' в останні тижні. Це приносить нещастя та проблеми з диханням для 5,4 мільйонів хворих на бронхіальну астму у Великобританії.
Погана якість повітря відповідає за 29000 смертей у Великій Британії щороку, і великі загальноєвропейські дослідження показали кореляцію між заторами в міських районах і вищим рівнем захворюваності на респіраторні захворювання, включаючи астму. Велика підтримка автомобілів на LPG, як стверджується, може значно покращити якість повітря, що призведе до зниження кількості смертей та проблем із диханням та, зрештою, знизить навантаження на платників податків.
Генеральний директор Autogas Limited, Лінда Гомерсалл, сказала: «Ці тривожні повідомлення показують, що з боку уряду та автовиробників необхідні негайні дії для вирішення рівня забруднення повітря і допомоги людям, що страждають від астми у Великобританії. Природний газ є перевіреним, доступним джерелом палива, яке може миттєво покращити життя мільйонів людей, якщо лише подальша підтримка буде спрямована на доступність газу для автомобілів».
Транспорт, що використовує газ, виділяє до 80 відсотків менше викидів NOx, ніж дизельне паливо, та має значно нижчі рівні шкідливих частинок, які є основним фактором забруднення повітря. Дійсно, відповідно до даних Британської асоціації зрідженого газу, викиди 20 LPG-автомобілів відповідають викидам одного дизельного транспортного засобу. Крім того, відповідно до Європейської комісії, викиди відпрацьованого CO2 з вихлопної труби автомобілів, що працюють на газі, приблизно на 27 відсотків нижчі, ніж у бензинових аналогів.
"Багато виробників автомобілів вже виробляють LPG-автомобілі, вони просто не пропонують їх британським споживачам, незважаючи на те, що багато з них навіть виробляються у Великій Британії," додає Гомерсалл. «Ми закликаємо уряд працювати з промисловістю, щоб змінити цю ситуацію».














