Коли йдеться про альтернативні види палива, Туреччина виявляється тісно пов'язаною з ринком автомобільного газу LPG, але це не означає, що ринок газомоторних транспортних засобів та інфраструктура CNG не розвиваються у країні. І ринок, і інфраструктура, і транзитний коридор, що включає 8 заправок, щойно були запущені в Туреччині.
Коридор називається Blue Line і дає можливість подорожувати 1500-кілометровим шляхом з Ізміру в Мерсіні, через Стамбул і Анкару, на одному стиснутому природному газі. Це означає, що станції розташовані на відстані 200-250 кілометрів одна від одної. Турецький коридор було збудовано та запущено місцевим представництвом азербайджанської нафтової компанії Socar. Таким чином, продовжили розширюватися мережа АЗС європейського CNG та міст, що сполучає Старий континент з Азією.
Необхідно також додати, що ці 8 автозаправних станцій, що становлять коридор, у жодному разі не єдині роздрібні точки CNG в Туреччині. Справа в тому, що досі стислий метан використовувався майже виключно у сфері комунальних послуг, таких як вивіз сміття, та власниками громадського транспорту. Тому автозаправні станції для автомобілів, що працюють на газі, існували лише у великих містах, що робило подорож між ними неможливим. Тепер ситуація починає змінюватись.
Перша станція, включена в коридор, була побудована в Гебзе на західній околиці Стамбула. Протягом двох років загалом було збудовано вісім станцій і вони вже стали доступні широкому загалу. Мережа вже функціональна, але далека від завершення – Socar планує додати більше роздрібних точок у 2016 році, концентруючись на найбільш густонаселених регіонах країни.
