Seat Ibiza TGI и дебют двигателя TGI 1,0 были явными признаками выхода на рынок Volkswagen Polo на базе ГБО. И сейчас эта информация подтвердилась: шестое поколение супермини будет первым работать на природном газе. Чистый и доступный автомобиль – вот что такое Polo TGI.
С 14 миллионов образцов, проданных с момента дебюта в 1975 году, Polo является одной из самых популярных марок в автомобильной истории. В течение всей своей жизни на рынке автомобиль переоборудовался в ГБО в заводских условиях (так называемый Polo BiFuel). Он базировался на 1,4-литровом двигателе MPI, развивающем до 85 л.с. Недавно анонсированный Polo TGI BlueMotion с двигателем на основе метана выигрывает от сокращения объема – он имеет 1-литровый блок с турбонаддувом, тремя цилиндрами и прямым впрыском топлива, генерирующий 90 л.с.
Ожидается, что автомобиль выйдет на рынок к концу 2017 или в начале 2018 года. Еще слишком рано говорит о деталях относительно экономии топлива, технических деталей (например, емкости резервуара) или ценообразования, но если Polo CNG стоит примерно столько же, как и его дизельные аналоги, у него есть все шансы преуспеть на рынках, где популярен сжатый природный газ. , в первую очередь в Италии, Германии и скандинавских странах. Мы поделимся дополнительной информацией, как только получим ее!
