Подорожчання бензину – це сумна реалія нашого життя, а встановлення системи альтернативного палива – дієвий спосіб знизити свої витрати. Використання пропан-бутанової суміші або метану як паливо давно популярне в нашій країні, так що в кожному місті є кілька майстерень, де вам встановлять ГБО будь-якого покоління і підкажуть, де найближча заправка. Але серед маси переваг газобалонного обладнання є й недоліки, серед яких потреба жертвувати вільним місцем у багажнику. Саме там розміщуватиметься газовий балон. Найпопулярнішими формами для резервуару для газу стала циліндрична та тороїдальна. Друга, як показує практика, більш прийнятна щодо економії місця.
Що таке тороїдальний балон
Щоб не заглиблюватися в надра математики, скажімо, що тор - це фігура, що нагадує бублик. Звідси й назва. Тобто балон для пропан-бутану має форму запасного колеса та встановлюється замість нього. Крім того, тороїдальні балони можуть монтуватися ззовні (найчастіше знизу) або всередині салону.
Крім форми, тороїдальні балони відрізняються від циліндричних ще й об'ємом. Найчастіше балони-«запаски» вміщують менше газу, тому їх найчастіше можна зустріти на легкових авто. А ось з фізичними розмірами краще і тороїдальних пристроїв, так що з їх розміщенням вдається раціональніше використовувати простір.
За що можна любити і не любити тороїдальні балони
Перерахуємо головні «плюси» установки такого типу резервуарів для газу:
практично непомітний, якщо встановлено знизу;
дозволяє зберегти місткість багажника, якщо встановлено замість запасного колеса;
широкий вибір розмірів, що дозволяє підібрати балон під потреби свого автомобіля;
економія паливно-мастильних матеріалів.
Щоправда, у пристосування є свої недоліки. Варто сказати, що з частиною їх стикаються всі власники ГБО незалежно від виду балона:
ви все одно шукатимете місце для запасного колеса;
для того, щоб дістатися балона, потрібно звільнити багажник і підняти покриття;
невеликий обсяг;
висока вартість.
Найчастіше такі балони можна зустріти на хетчбеках чи універсалах. Питання із запаскою там вирішується за допомогою зовнішнього виносного кронштейна або розміщення запаски прямо у багажному відсіку.
Якщо ж йдеться про вантажне авто, то краще за циліндричний балон людство поки нічого для них не придумало. Об'єм такого балона може досягати 200 літрів, що дозволяє їздити на тривалі відстані без дозаправки.
