Оксфордський округ Онтаріо, Канада, кинув у бій снігоочисники, встановлені на вантажівці Freightliner 114SD CNG. Ніколи раніше такі транспортні засоби з газом та ГБО не використовувалися у Канаді.
«У будь-який час, коли ви вперше уявляєте Канаду, сніговий плуг – це щось знакове тут, тому це справді особливе досягнення. Наші дорожні екіпажі раді почати використовувати цю нову технологію, щоб побачити, як вона працює у суворих зимових умовах. Ці автомобілі мають великий попит, тому дуже важливо спробувати пом'якшити вплив нашого флоту на навколишнє середовище», – розповіла Мелісса Аберкромбі, менеджер з інженерних служб громадських робіт округу Оксфорд.
Freightliner 114SD – ідеальна основа для використання потужного снігового плуга у місті та навколо нього. Автомобіль оснащений метановим двигуном Cummins Westport ISL G 8,9л. Балони, що знаходяться під тиском, встановлені позаду кабіни, мають загальну ємність 227 л, вміщують 54 м3 газоподібного палива, стисненого до 200 бар.
Блок Cummins ISL G – двигун із іскровим запаленням, що працює лише на ЗПГ без використання бензину чи дизельного палива. Він не тільки чистий і відносно недорогий в експлуатації, але й технологічно простий (наприклад, вихлопні гази обробляються у звичайному триходовому каталітичному перетворювачі), що знижує витрати на обслуговування.
