Skoda вже досить давно оголошує електризацію своїх моделей. Ідея наблизилася до реальності з появою концепту автомобіля Vision X, але компанія випускає маленький кросовер - це гібрид, який використовує СПГ для запуску двигуна внутрішнього згоряння. Виглядає автомобіль знайоме, але свіжо - якщо готовий автомобіль не піде занадто далеко від концепту.
Об'єднавши 1,5-літровий двигун з прямим впорскуванням TSI, стиснений природний газ як паливо і електродвигун (і фактично два електродвигуни), Skoda стверджує, що досягла середнього рівня викидів двоокису вуглецю усього в 89 г/км, що вражає навіть для автомобіля, меншого за розмірами, ніж компактний Karoq - в даний час найменший кросовер Skoda. І, судячи з тізерного зображенню і наданим офіційним ескізом, Vision X виглядає багатообіцяюче з точки зору дизайну.
Гібридна трансмісія не може бути особливо потужною, оскільки вона пропонує 130 к.с., але 250 Нм крутного моменту, які вона пропонує, має бути достатньо не тільки для їзди по місту, а й по бездоріжжю, якщо кліренс дозволить це. Що ще більш важливо, завдяки частковій електрифікації Vision X може бути повнопривідним автомобілем без необхідності фізично пов'язувати задні колеса з переднім двигуном і коробкою передач. Фактично, в залежності від потреб і умов, це може бути передня, задня або повнопривідна машина. Однак СПГ використовується тільки в режимах FWD і AWD, оскільки задні колеса мотивовані тільки електродвигунами.
Відповідно до сучасних тенденцій гібридна система Vision X - це установка 48 В, що забезпечує підвищену чуйність і більш ефективну зарядку двох невеликих літій-іонних батарей, розташованих під підлогою під сидіннями водія і переднього пасажира. Балони з СПГ виготовлені з легкого, але міцного композитного матеріалу і розташовані спереду і ззаду задньої осі відповідно. Skoda поки не розкриває діапазон в режимі метану, але стверджує, що комбінований діапазон концепту (паливний бак все ще знаходиться на борту) становить 650 км, максимальна швидкість 200 км/год, прискорення 0-100 км/год за 9,3 с. Skoda також стверджує, що електричні задні двигуни здатні виробляти потужність 1000 Нм.
Залишається сподіватися, що ідея Skoda з гібридним двигуном продовжить існування за межами цього концепту. Більше фотографій і деталей з'являться, коли Vision X дебютує в Женеві.
