SEAT, член Volkswagen Group, представив перший позашляховик, який працює на природному газі, на Паризькому автосалоні 2018. Новий Arona TGI – це четвертий автомобіль в лінійці SEAT, який працює на більш чистому і дешевому пальному, приєднавшись таким чином до моделей Leon, Ibiza і Mii.
SEAT активно нарощує лінійку СПГ, оскільки це пальне є чудовою альтернативою бензину, яку вибирають все більше автовласників по всьому світу. Крім того, технологія сумісна з використанням поновлюваного біометану, забезпечуючи довгострокове майбутнє СПГ.
Новий SEAT Arona оснащений трициліндровим 12-клапанним 1,0-літровим двигуном TGI потужністю 90 л.с. і максимальним обертовим моментом 160 Нм при 1,900-3,500 об/хв. Ця трансмісія тепер стане стандартною для шестиступінчастої механічної коробки передач, що допоможе підвищити ефективність і керованість. Максимальна швидкість становить 172 км/год (107 миль на годину); прискорення від 0 до 100 км/год займає 12,8 секунди.
Варіант CNG має ті ж системи, що й бензинова версія 1,0-літрового TSI, але вона об'єднує компоненти ГБО, які дозволяють працювати на стиснутому природному газі. Arona TGI включає в себе три резервуара для зрідженого природного газу, розташовані в задній частині днища кузова, наповнювальну горловину поруч з горловиною бензинового наповнювача, газові труби з нержавіючої сталі, датчики тиску газу і електронний регулятор тиску, який ефективно контролює розподіл газу в двигуні TGI.
Усередині 1,0-літровий двигун має можливість підключення поршнів з хромонікелевим покриттям, які включають в себе нові сегменти, модифіковані для використання з газом, а також посилені клапани, сідла клапанів, а рампи на впускних і випускних клапанах сплющені для збільшення зносостійкості. Турбокомпресор легше, тому турбіна реагує миттєво.
Однією з проблем СПГ є запуск в холодну погоду, тому, хоча Arona TGI в основному працює на газі, щоб протистояти цьому, автомобіль запускає двигун на бензині, коли зовнішня температура опускається нижче -10 ° C, а потім починає процес нагріву газових інжекторів до автоматичного включення ланцюга СПГ, коли дозволяють умови.
Arona TGI використовує бензин в якості альтернативного пального, коли цистерни СПГ порожні, хоча трьох резервуарів газу повинно бути більш ніж достатньо для більшості користувачів. Позашляховик має бак ємністю 14,3 кг, що дає діапазон до 400 км в режимі СПГ. З автоматичним перемиканням на бензин діапазон збільшується на додаткові 160 км.
Розмір Arona TGI складає 4,138 мм, що на 79 мм довше, ніж Ibiza, і на 99 мм вище, зберігаючи високий дорожній просвіт і більш високе положення водія. Навіть з газовими балонами, вбудованими під підлогу багажного відділення, Arona пропонує багажник місткістю 282 літри.
