Renault Korea та Корейська асоціація з використання LPG погодилися застосувати технологію прямого впорскування (LPDi) до легкових моделей з ГБО, що працюють на зрідженому нафтовому газі LPG, щоб ще більше підвищити екологічну безпеку автомобілів на LPG, які мають велике значення для зниження тонких частинок та парникових газів. та створити основу для розширення попиту. Згідно з цією угодою, обидві компанії розроблятимуть технологію для легкових автомобілів з двигунами прямого упорскування та ГБО.
Двигун прямого упорскування з ГБО є системою четвертого покоління, яка підвищує ефективність шляхом упорскування рідкого LPG газу безпосередньо в циліндр через високонапірний паливний насос. Такий тип двигуна вважається більш екологічно чистим, оскільки може додатково покращити динамічні характеристики автомобіля, забезпечуючи при цьому збільшення потужності і моменту, що крутить, при значному зниженні викидів шкідливих і парникових газів.
Обидві компанії планують зробити прототип випробувального автомобіля цього року та завершити перевірку вихлопних газів, економічності та довговічності двигуна, перш ніж ухвалити рішення про початок масового виробництва. Крім того, планується виявлення та просування політик та рекламних проектів для спільної розробки.
Renault Korea, яка завжди виступає попереду ринку з продуктами, продовжить вводити на ринок різні екологічно чисті продукти, задовольняючи потреби клієнтів, як у випадку з розробкою легкових автомобілів з двигунами прямого впорскування газу LPG, - сказав Чой Сунг-к'ю, голова Дослідницького інституту Renault Korea.
