- » Новини » Огляд: Skoda Octavia G-TEC із ГБО
Огляд: Skoda Octavia G-TEC із ГБО
Автомобіль з ГБО – гарний варіант – паливо дешевше, ніж бензин, викиди вихлопних газів нижчі, а двигун працює спокійно, він більш гнучкий. Але якщо у вас на шляху завжди будуть заправні станції.
Вже багато разів говорилося, що станцій CNG все ще не дуже багато, але необхідно повторювати це зараз і стільки разів, скільки потрібно, поки ця ситуація не зміниться на краще. Природний газ занадто хороший, щоб просто ігнорувати його, особливо коли ви можете купити абсолютно новий автомобіль прямо від дилера, оснащеного заводською системою ГБО. І він буде коштувати вам лише 3-5 євро за 100 км. Знайомтесь з Skoda Octavia G-TEC!
З однією дозаправкою діапазон їзди становить 300-450 км (залежно від умов руху та стилю водіння), тому автомобіль має сенс купувати лише в тому випадку, якщо ви живете поблизу станцій CNG або якщо вам пощастило жити в країні, де інфраструктура добре розвинена, наприклад, в Італії чи Німеччині. Незважаючи на те, що на борту встановлено звичайний 50-літровий бензобак, як і на будь-якій іншій Octavia, спорожнення його на регулярній основі - це не те, що хочеться робити, коли купуєш автомобіль із метановим двигуном.
Незважаючи на те, що двигун 1,4 TSI має пряме упорскування бензину, CNG застосовується в камерах згоряння побічно через впускний колектор. Однак упорскування бензину не потрібні, оскільки бензинові форсунки встановлені у спеціальних алюмінієвих кільцях, які розсіюють надмірне тепло та захищають їх від перегріву.
Зрештою, але не в останню чергу, давайте подивимося, чи окупається покупка G-TEC. Щоб купити його, наприклад, у Польщі, вам потрібно додати понад 11 000 злотих (близько 2600 євро) до ціни версії TSI 1,0. 1,0 TSI коштує 72580 злотих, G-TEC 84150 злотих (близько 17280 та 20035 євро відповідно). Двигун відрізняється (з трьома циліндрами замість чотирьох), але його потужність близька по потужності, що генерується блоком під капотом G-TEC (115 проти 110 PS, тоді як звичайний 1,4-TSI з бензиновим двигуном генерує 150 PS). Офіційні показники економії – 4,9 л/100 км для 1,0 TSI та 5,7 л/100 км для G-TEC.














