Gasco робить ставку на сегмент вантажних транспортних засобів та розробляє пілотний проект, який дає змогу важким транспортним паркам працювати з бітоплівною технологією. Мета компанії – продемонструвати механічні, споживчі та екологічні вигоди від використання цього чистого пального в цьому виді транспорту. Компанія хоче позбавити вантажні автомобілі на зрідженому нафтовому газі в Чилі від нинішних обмежень.
У таких спосіб Gasco і далі зміцнює свою стратегію позиціонування ЗНГ у ролі надійної альтернативи для національного транспорту та внесення змін до Указу № 55 Міністерства транспорту, щоби зробити наявні обмеження для автогазу більш гнучкими і спростити сертифікацію приватних транспортних засобів або важкого транспорту.
«З огляду на те, що до складу нашого портфеля переважно входили таксі й автобуси, їх використання стало падати (з ростом цифрових платформ, таких як Uber), що призвело до зниження як наших продажів, так і загалом в галузі», – сказав Фернандо Ледесма, менеджер з транспортного бізнесу Gasco.
Він також підкреслив, що завдяки цьому плану компанія збирається зосередитися на використанні автогазу у важкому транспорті й комерційному флоті.
