Німецька асоціація скрапленого газу (DVFG) зазначила, що автогазова автомобільна промисловість потребує підтримки так само, як й інші галузі. Тому асоціація запропонувала уряду Німеччини підтримати автогаз, якщо планується допомога автомобільній промисловості в боротьбі з економічними наслідками кризи COVID-19.
«Якщо ми говоримо про бонуси та знижки у зв'язку з падінням реєстрації автомобілів, важливо відзначити, що автогаз також заслуговує на увагу. Зрештою, транспортні засоби, що працюють на зрідженому нафтовому газі, характеризуються не тільки меншими викидами CO2, але і меншими показниками викидів тонкодисперсного пилу та оксидів азоту», – сказав голова DVFG Райнер Шарр.
Таким чином, федеральний уряд міг би домогтися подвійного поліпшення шляхом просування автомобілів з ГБО – як для економіки, так і для захисту клімату. Оскільки технологія ГБО підходить для модифікації автопарків з метою контролю викиду забруднювальних речовин, фінансові стимули для їхніх власників можуть також сприяти переходу на цю чисту альтернативу, що матиме позитивний вплив на вітчизняних виробників.
