Очевидно, як Ленін вічно живий у Росії – Lada 4x4, раніше відома як Нива, робить це теж дуже непогано. Автомобіль поставляється не лише до країн СНД, а й до Європи, зокрема до Німеччини. Нещодавно новинка отримала розумне оновлення обладнання на додаткову автогаз-систему Prins. Однак деякі речі в житті залишаються постійними, і зовнішність Lada 4x4 – одна з них.
Система автогаз Prins у Lada? Деякі можуть сказати, що цей бренд газового обладнання є преміальним для такого автомобіля, як цей. Однак у Європі він залишається більш доступним, ніж у, скажімо, Польщі, Україні та Туреччині, то чому б не використовувати його для перетворення такого автомобіля, як Lada?
Навіть незважаючи на те, що Lada 4x4 не може приховати той факт, що вона існує вже майже 40 років, Лада вдалося оновити її, і при цьому зі смаком. Металеві бампери, що використовуються протягом останніх десятиліть, були замінені на пластикові, пофарбовані в колір кузова. Було також додано новий діапазон кольорів, а передню панель тепер прикрашають нові грати. Стандартне і додаткове оздоблення також стало сучасним, і включає електричні дзеркала і вікна, підігрів передніх сидінь, лампи для читання, тримачі склянок і кондиціонер. І, звісно, систему LPG.
Цікаво, що ціни на Lada 4x4 у Німеччині починаються від 11990 євро. Це не дуже багато для німецького ринку, але все-таки на 1300 євро більше, ніж Dacia Duster. І хоч вона технологічно застаріла, але в порівнянні з Lada, Dacia здається передовим автомобілем. Тим не менш, ситуація може змінитися найближчим часом, оскільки АВТОВАЗ, виробник Lada, в даний час належить Renault Group, як і румунський бренд. Але це все ще у майбутньому.
