Через рік після появи на італійському ринку Haval представив рестайлінг H2 з монопаливним двигуном на автогазі. Ціна цього позашляховика – від 18 900 євро.
Автомобіль оснащений 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном з системою ГБО, виробленим італійською компанією BRC. Здатний розвивати максимальну потужність 144 к.с. при 5600 об/хв і крутний момент 206 Нм при 2600 об/хв. Автомобіль оснащений механічною коробкою передач з шістьма швидкостями. Двигун GW4G15B також відповідає вимогам щодо захисту від забруднення Euro 6D-Temp.
Крім того, гомологація з використанням монопального двигуна забезпечує ряд переваг, такі як зниження податку на 75%, а в деяких регіональних випадках повне його скасування.
Завдяки високоефективній газобалонній системі зрідженого нафтового газу споживання в комбінованому циклі WLTP становить близько 10,1 л/100 км. Обсяг резервуара для зрідженого нафтового газу становить 53 літри та гарантує діапазон близько 500 км, в той час як з 15 літрами бензину, що залишилися, можна проїхати ще до 150 км.
Haval H2 LPG – це автомобіль, створений для роботи на газі протягом майже всього часу його експлуатації. Він використовує бензин тільки під час запуску двигуна і в період, поки охолоджувальна рідина не досягне ідеальної температури для перемикання в режим LPG. У будь-яких інших умовах автомобіль може працювати тільки на зрідженому газі.
