Бі-паливна (бензин-автомобільний газ) безкапотна вантажівка Isuzu NPR HD готова до ринкового дебюту. Він був офіційно представлений на PERC – науково-дослідній раді щодо використання пропану. Для автопарків це ще один спосіб, що дозволяє скоротити витрати та викиди.
Резервуар для автомобільного газу видно на стороні рами і здається досить великим, але жодних подробиць щодо його обсягу поки що не було розкрито. Потужність і момент, що крутить, забезпечується 6-літровим двигуном V8 від General Motors. Економний режим споживання забезпечений двопаливною газобалонною системою Кемпбелл-Парнелл. Оскільки авто працює на двох видах палива, то він запускається на бензині і переключається на скраплений газ, як тільки розігріється. Хоча це трохи підрізає економію, порівняно з виключно газобалонними рішеннями, бі-паливні системи дозволяють використовувати бензин щоразу, коли закінчується газ, і немає можливості для дозаправки.
Ця вантажівка поки що є єдиним автомобілем у своєму класі, який пропонує двигун, що працює на газі. Тим не менш, ми раді бачити ще одне доповнення до ринку автомобільного газу, що постійно зростає в США.
