ГБО та ресурс мотора

Комплекти ГБО 4 покоління

Мінікомплекти ГБО 4 покоління

Інжекторні системи ГБО 4 покоління

Датчики ГБО 4 покоління

Блоки Управління ГБО 4 покоління

Кнопки ГБО 4 покоління

Редуктори пропан ГБО 4 покоління

Інтерфейси ГБО 4 покоління

Комплектуючі гбо 4 покоління

Ті, хто нещодавно встановив ГБО або тільки планує це зробити, напевно, стикалися з масою негативних відгуків, що розповідають про згубний вплив ГБО на мотор. Безумовно, такі висловлювання змушують сумніватися, чи вартує встановлення газобалонного обладнання можливих ризиків. У причинах уявних та реальних побоювань варто розібратися.

Занадто висока температура
Насправді палаючий газ не гарячіший за бензин. Їх температура відрізняється дуже мало, причому бензин горить гаряче. Проблема в тому, що якщо пропорція палива та повітря не дотримано, суміш газу горітиме довше. Навіть при відкритих випускних клапанах вона продовжить догоряти та завдавати шкоди клапанам. Щоб цього не сталося, слід дотримуватися таких умов:

правильно підбирати обладнання. Редуктор повинен у повному обсязі забезпечувати двигун паливом навіть на найбільших оборотах. Точність форсунок повинна залежати від перепаду температури. Електронний блок повинен безпомилково налаштовувати склад суміші протягом усього циклу роботи двигуна;
якісно встановлювати ГБО. Для цього варто звертатися до сертифікованих монтажних центрів, де працюють добре навчені майстри;
грамотно налаштовувати ГБО. На око це зробити неможливо, особливо якщо йдеться про сучасні авто. Для цього знадобиться точне діагностичне обладнання, теоретичні знання про газобалонне обладнання та двигуни.
Не соромтеся запитувати про наявність цього там, де ви збираєтеся встановлювати нову техніку.

Перевитрата газу
Якщо ви витрачаєте газу більше, ніж це потрібно, заощадити не вийде. Щоб цього не траплялося, двигун в авто повинен бути справний, а всі вищезгадані вимоги щодо дотримання температурного режиму виконувались.

Втрата корисного об'єму багажника
Далеко не у всіх моделях авто вам доведеться возити у багажнику негарний балон. В окремих випадках його розміщують зовні внизу. Більш сучасний, але дорожчий тороїдальний балон поміщається на місце запасного колеса, так що вільне місце в багажнику залишається недоторканим. Питання, де при цьому розмістити запаску, також вирішуємо. Тож незручності, пов'язані з нестачею місця, можна звести до мінімуму.

Так звідки тоді беруться всі негативні висловлювання щодо згубного ефекту роботи ГБО. Відповідь проста: неякісне обладнання та некваліфіковані працівники, що здійснюють монтаж, можуть легко занапастити навіть найкориснішу ідею економії палива та засобів. Єдино вірна порада у цій ситуації – звертатися лише до кваліфікованих спеціалістів, які підтвердять свою роботу всіма документами.