Fiat протягом багатьох років, якщо не десятиліть, створює моделі авто, що працюють на газі. Тим часом Туреччина залишається найбільшим ринком автомобільного газу у світі. Поєднайте ці два факти і що виходить? Новий Fiat Tipo LPG, зроблений у Туреччині!
Fiat величезний у Туреччині (так, напевно, було завжди - раніше під ліцензійною маркою Tofas), і тому автомобілі від популярного бренду, що працюють на популярному паливі – це більше, ніж просто здоровий глузд, це необхідність. Тим більше, що новий Tipo (як седани Albea та Linea) створюється в Туреччині і експортуватиметься на європейські ринки.
Tipo (званий Egea у Туреччині) замінить не лише Linea, але й застарілий Bravo. Це означає, що кузов седан супроводжуватиметься п'ятидверним хетчбеком. Всі варіанти LPG обов'язково обладнуються 1,4-літровим, 95 PS двигуном, який, швидше за все, не зробить з автомобіля ракету, але має дати достатню потужність та забезпечити значне скорочення паливних витрат у процесі роботи на автомобільному газі. Ринкові суперники, у тому числі Skoda Rapid і Citroen C-Elysée/Peugeot 301 twins, мають зараз бути дуже налякані.
Tipo буде переобладнатися або на заводі, у спеціалізованому центрі перетворення, що прилягає до виробничого об'єкта, або безпосередньо на конвеєрі. У будь-якому випадку, Fiat обіцяє рівень якості, типовий для нових масових автомобілів. Деталі продуктивності та ціни поки що не оголошені.
