Місцевий депутат відомого бальнеологічного курорту Великобританії, міста Бат, Бен Хоулетт, проїхався на новому LPG-таксі, який міг би допомогти у покращенні якості повітря міста, очищаючи місто від дизельних таксі.
Погана якість повітря є серйозною проблемою для багатьох міст по всій Великій Британії. За оцінками, 29 000 випадків передчасної смерті, що відбуваються щорічно, пов'язані з викидами транспортних засобів. Для вирішення цієї проблеми Департамент навколишнього середовища, продовольства та сільських справ (DEFRA) в даний час проводить консультації, які можуть призвести до обмеження в'їзду забруднюючих транспортних засобів до «зон чистого повітря».
Дизельні таксі вважаються одними з найбільших емітентів двох ключових шкідливих речовин, NO2 та твердих частинок, проінформували пана Хоулетт представники Autogas Limited, звертаючи увагу на його перетворене таксі, яке працює на чистому автомобільному газі.
«Поліпшення якості місцевого повітря є актуальним завданням, але воно має вирішуватися у певному порядку, надаючи місцевим водіям та підприємствам зручний та доступний варіант, який потім призведе до значного покращення стану навколишнього середовища», коментує Лінда Гомерсалл, генеральний менеджер Autogas Limited. «Дизельні таксі вже виділені урядом як один із найбільших забруднювачів у містах, тому сьогодні зроблено важливий крок у демонстрації наших останніх рішень для таксистів. Це означає, що вони можуть використовувати свої існуючі таксі, але тепер вони відповідатимуть найсуворішим вимогам щодо викидів».
Транспортні засоби, що наводяться за допомогою автомобільного газу, набагато менш шкідливі для навколишнього середовища. Використання газу дозволяє на 80 відсотків знизити викиди оксидів азоту та знизити вміст частинок до 99% порівняно зі стандартним, еквівалентним дизельним двигуном. Перетворене таксі також має позитивні показники щодо вмісту СО2, показуючи зниження на 7% порівняно з дизельним еквівалентом Euro6.
Член парламенту Бата Бен Хоулетт сказав: «Якість повітря є серйозною проблемою як на місцевому, так і на національному рівні. Ми повинні розглянути варіанти вирішення проблеми, і я закликаю використати потенціал LPG-палива як рішення, зокрема, для місцевих автопарків, таксі та фургонів, де зараз деякі використовують доступні рішення».
Місцева влада по всій Великобританії повинна серйозно розглянути LPG як швидкий і економічно ефективний варіант вирішення проблеми забруднення повітря. Вартість електричних транспортних засобів оцінюється більш ніж £ 40,000, що може бути занадто дорогим для багатьох водіїв таксі. Місцева влада також стикається з проблемою фінансування необхідної для зарядки автомобільної інфраструктури. Вартість перетворення існуючого дизельного таксі на газ коштує приблизно 8000? Водії можуть окупити витрати на перетворення протягом менше двох років, оскільки ціна зрідженого газу приблизно на 20 відсотків нижча, ніж ціна на бензин або дизпаливо.
LPG-таксі широко використовуються і в інших містах у всьому світі, які стурбовані питаннями якості повітря. Наприклад, 90 відсотків таксі в Токіо працюють на зрідженому газі, і вони також широко поширені у Гонконгу, Нью-Йорку та Стамбулі.
Таксисти, які переходять на газ, можуть бути впевнені у наявності відповідної паливної інфраструктури. В даний час понад 1400 АЗС по всій Великій Британії пропонують автомобільний газ.
