Мультиклапан лівий відрізняється тим, що штуцери для підведення і виведення трубки і ручний вентиль розташовані з лівого боку. Це зроблено для специфічних газобалонних устаткувань, для запобігання надмірного вигину трубок. Серед відмінностей можна відзначити також іншу конфігурацію шкали залишку і вказівку на ній «LEFT».
Завдання пристрою полягає в наступному:
- Забезпечує наповнення балону зрідженим газом. Заправний пістолет європейського зразка приєднують до ВЗП, а з нього за допомогою 8-ми мм трубки здійснюється надходження газу в мультиклапан. На клапані для з'єднання з заправним пристроєм є вхідний штуцер із внутрішнім різьбленням М12х1;
- Балонний мультиклапан здійснює подачу газу з балону під капот автомобіля, до редуктора або газового клапану. Для цього на ньому є штуцер з внутрішнім різьбленням під трубку 6 мм;
- Для забезпечення безпеки під час експлуатації ГБО, пристрій має спеціальний аварійний клапан. Він стравлює газ у разі різкого підвищення тиску, не даючи балону розірватися;
- Оснащений обмежувачем заправки, який не дає заправити ємність більше ніж на вісімдесят відсотків від повного обсягу. Ця опція є також елементом безпеки газобалонної системи. Решту 20 відсотків займає повітряна подушка, яка необхідна для того, щоб зрідженому газу було куди розширюватися при необхідності;
- Tomasetto AT00 оснащений шкалою, яка показує залишок газу в балоні. Її можна демонтувати і під нею в спеціальному отворі встановити датчик рівня, за допомогою якого можна вивести показання залишку в салон автомобіля на кнопку.
Пристрій оснащений ручним вентилем, який перекриває газ на балоні в аварійних випадках, під час здійснення ремонту або заміни фільтрів. Не має електромагнітної котушки, тому перекрити подачу без ручного вентиля неможливо.
Мультиклапан Tomasetto Sprint 300-30 використовують зазвичай для ємностей циліндричної форми з діаметром 300 міліметрів. Його можна застосувати і для балонів з діаметром менше, але для цього слід укоротити поплавок і забірну трубку. Для ємностей з діаметром більше не рекомендується використовувати мультиклапан, так як газ не буде повністю забиратися з балону, а також будуть неправильними показники залишку палива. Пристрій встановлюють в горловину балону і кріплять за допомогою шести болтів. Зверху обов'язково монтують вентиляційну коробку, для запобігання отримання механічних пошкоджень, а також потрапляння води і бруду.
Виготовляє пристрій компанія Tomasetto Achille SPA, в Італії. Код в каталозі виробника - MVAT0004S1. Пристрій застосовують у всіх поколіннях газового обладнання, але тільки на пропан-бутані (LPG).
Комплектація:
- Балонний клапан 300 мм з лівим виходом трубок;
- Кріплення клапану (6 болтів);
- Ніпель 6 мм - 1 шт.;
- Ніпель 8 мм - 1 шт.;
- Гайка 6 мм М10х1 - 1 шт.;
- Гайка 8 мм М12х1 - 1 шт.;
- Паспорт на пристрій.
