Клапан газовий MED застосовують в системах ГБО 1 - 4 поколінь. Основне завдання цього пристрою - відкриття і закриття подачі пропану з балона в редуктор, а також фільтрація газу, що надходить в систему від сторонніх домішок. Виготовлений в Італії, відрізняється високим показником якості. Фільтруючий елемент, який розташований всередині клапана, слід замінювати через кожні 8 000 - 10 000 кілометрів пробігу на газовому паливі. Встановлюють на карбюраторні, моноінжекторні, інжекторні автомобілі, а також на автомобілі з механічним інжектором.
Клапан газу МЕД встановлюють в підкапотному просторі, перед газовим редуктором. Зазвичай його монтують котушкою до верху. Котушка (12 Вольт), якою оснащений електроклапан, здійснює включення і відключення подачі пропану. У той час коли подається на котушку напруга, клапан відкривається і дозволяє газу проходити в редуктор через клапан, а під час відсутності подачі напруги клапан закритий і не пропускає через себе газ.
Електроклапан має такий комплект поставки:
- Електроклапан газу MED;
- Гайка D6 M10x1 - 2 шт.;
- Ніпель 6 мм - 2 шт.;
- Кріпильні саморізи - 2 шт.
Стрілками на корпусі показано напрямок потоку газу. Для використання із даним клапаном підійде і мідна, і термопластикова трубки. Вхід і вихід газу - D6 мм з різьбленням М10х1. Вхідний отвір позначений IN, а вихідний - OUT. Для заміни фільтруючого елемента необхідно знімати ущільнювальне кільце по контуру кришки клапана.