Каталог ГБО

  • UA
  • RU
Всі контакти
*Безкоштовно з усіх номерів по Україні
м. Київ, вул. Святошинська 34 І
Карта проїзду до магазину гбо LPGTECH

Редуктор Tomasetto AT-12 метан до 170 к.с. ver.2019 (RMAT3860)

Відео про товар
Цена:
2715.5 грн

Вкажіть кіль-ть:

Код товару:46-1120
Голосів:2

Варіанти доставки товару: Редуктор Tomasetto AT-12 метан до 170 к.с. ver.2019 (RMAT3860)

  • Нова Пошта;
  • УкрПошта;
  • Міст Експрес;
  • Rozetka Delivery.

Варіанти Оплати товару: Редуктор Tomasetto AT-12 метан до 170 к.с. ver.2019 (RMAT3860)

  • Оплата при отриманні;
  • Готівкою кур'єру;
  • За рахунок-фактурою.

Гарантія на товар: Редуктор Tomasetto AT-12 метан до 170 к.с. ver.2019 (RMAT3860)

  • Гарантія від виробника;
  • Гарантійне обслуговування;
  • Перевірка перед відправкою.

Редуктор Tomasetto AT-12 метан до 170 к.с. виготовлений в Італії відомим виробником Tomasetto Achille із застосуванням нових технологій. Основне завдання пристрою - зниження тиску метану для стабільної роботи газових форсунок і системи газобалонного обладнання в цілому. Гарантує стабільні показники тиску газу який виходить. Редуктор Томасетто AT-12 метан до 170 к.с., купити який ви можете на цій сторінці, відрізняється довгим терміном використання, широким діапазоном застосування і відносно невисокою вартістю. Застосовують при встановленні ГБО 4 покоління. Сфера застосування - метан. Гарантія - 12 місяців.

Газовий редуктор Томасетто метан вприскування має пропускну здатність 35 кг/год. Вхід газу в редуктор через сталеву трубку 6 мм. Різьблення на вході – M12x1. На вході розташований змінний повстяний фільтруючий елемент. Зміна фільтру - 8-10 тис. км. Вихід газу з редуктора відбувається через рукав 12,5 мм. Для обігріву редуктора передбачені 2 латунних штуцери під 8 мм тосольний шланг. Також на корпусі розташований вакуумний штуцер під шланг 5 мм. Має міцний алюмінієвий корпус, що витримує тиск до 26 МПа. Оснащений котушкою 12 Вольт з потужністю 17 Ватт. Котушка відкриває і закриває подачу газу. Без подачі напруги котушка закрита і не пропускає метан. При подачі напруги клапан відкривається. Керування відбувається з салону автомобіля за допомогою перемикача.

Tomasetto RMAT 3860 має 2-х ступінчасту конструкцію. Пройшов сертифікацію: R110 і ISO15500. Широкий діапазон застосування - до 170 кінських сил (124 кВт). Діапазон робочої температури - від -10 до +40 градусів. При більш високих або низьких температурах редуктор може не видавати стабільні характеристики роботи. На корпусі розташований штуцер для приєднання манометра. Підтримує манометри з індикацією (передають сигнал про залишок газу в салон автомобіля) і без індикації.

Прекрасно працює практично з усіма відомими інжекторними системами і газовими форсунками. У продажу є безліч комплектуючих для даного редуктора: ремонтні комплекти, сердечники, котушки, манометри, гайки, ніпелі і т.д.

Комплектація:

  • Редуктор;
  • Гайка і ніпель сталь D6 для трубки;
  • Кронштейн кріплення;
  • 2 болти для кріплення;
  • 5 шайб для кріплення;
  • 3 гайки для кріплення.

Газовий редуктор Tomasetto RMAT3800 характеристики:

Газ

Метан (CNG)

Покоління ГБО

4

Модель

АТ-12

Артикул

RMAT3860

Діапазон потужності

До 170 кінських сил (124 kW)

Фільтр на вході

Повстяний

Кількість ступенів

2

Габаритний розмір

120х150х155

Вага

1,5 кг

Корпус

Алюміній

Котушка

12 Вольт

Потужність котушки

17 Ватт

Максимальний тиск на вході

26 МПа

Вхід газу

Під сталеву трубку D6 M12x1

Вихід газу

12,5 мм

Підігрів редуктора

8 мм

Штуцер, вакуумний

5 мм

Пропускна здатність

35 кг/год

Сертифікати

R110, ISO15500

Виробник

Tomasetto Achille

Країна

Італія

Гарантія

12 місяців

Огляд редукторів Tomasetto AT-07, AT-09, AT-04, AT-12

Відео Tomasetto Achille SPA

Напишіть відгук

Залишіть відгук про товар


Повідомляти про відповіді поштою
Поставте оцінку
Виталий 2017-04-14 15:44:12

Сергей добрый день не могли бы вы по подробней про переделку под экофуел интерес большой. У самого терафлекс замучал жудко.

Сергй 2015-12-15 08:19:35

Удачный конструктив редуктора позволяет  после незначительной переделки устанавливать его вместо Teleflex на VW Caddy EcoFuel. 

Плюси:

Наличие в свободной продаже ремкомплектов, удачный конструктив...

Мінуси:

Первая ступень в качестве запорного элемента имеет пару вкладыш-седло а не шар (хуже центровка, больше вероятность неправильной работы из-за засорения или перекоса поршенька). Запирание после первой ступени держит постоянно под давлением мембрану. Рекомендую только на авто где баллоны запираются электроклапанами. Вход-выход антифриза под 90 град - спорное решение. Слишком резкое, скачкообразное изменение давления на выходе после ГК не даёт возможности использовать его для апгрэйда 2-го поколения vw ecofuel - с электронно регулируемым давлением....

Ваше повідомлення*:

* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення

Супутні товари:

Вгору