Мультиклапан в системі ГБО не тільки робить можливим заправку ємностей зрідженим газом, а й одночасно виконує функцію щодо забезпечення безпеки під час зберігання палива в балоні і під час подальшого транспортування палива по всій системі.
Клапан Tomasetto D 400 з котушкою і виходом газу d 8 міліметрів призначений для встановлення лише на циліндричні балони розміром за діаметром 400 міліметрів і не більше. Це пов'язано з тим, що у нього забірна трубка і поплавок довжиною також 400 міліметрів і монтаж на ємності з діаметром більше призведе до неповного витрачання газу і в свою чергу стане причиною невірних показань його залишку.
Виготовлений клапан відомою більше 30 років італійською компанією Tomasetto Achille SPA, артикул у каталозі виробника - MVAT0207х1. Можливий для використання у ГБО 1-го, 2-го, 3-го і 4-го поколінь.
Мультиклапан Tomasetto 400 з котушкою належить до класу А і серії АТ02 Sprint, особливістю якого є здійснення виконання належних функцій з надійності і безпеки:
- розміщений на ньому аварійний клапан на випадок якщо відбудеться різке підвищення тиску газу стравить його в атмосферу з чого випливає, що вибуху балону стане неможливим;
- вбудована котушка допомагає призупинити подачу газу прямо на самому балоні;
- обмежувач заповнення зупинить заправку на рівні 80% від загального обсягу газу в балоні внаслідок чого залишиться так би мовити 20-ти відсотковий простір (повітряна подушка) і він зробить можливим розширення газу у випадку підвищення його тиску;
На додаток варто відзначити, що на клапані є також ручний вентиль, яким можна виконати перекриття газу, що може знайти своє застосування під час заміни фільтрів, інших ремонтних роботах або несправностях.
Нижче наведена комплектація пристрою:
- Клапан з котушкою D 400 мм (вихід газу d 8 мм) - 1 од.;
- Гайка 8 міліметрів М12 з кроком 1 - 2 од.;
- Латунний ніпель 8 міліметрів - 2 од.;
- Проводка для під'єднання електромагнітної котушки - 1 од.;
- Кріпильний болт - 6 од.
Як бачимо, мультиклапан не комплектується виносним заправним пристроєм, тобто купується лише окремо.
Надходження палива в ємність здійснюється через ВЗП і трубку 8 міліметрів разом з фітингом з різьбленням M12x1, виведення також здійснюється трубкою d 8 мм з фітингом з різьбленням (внутрішнім) М12х1. Вибір трубки у якості газопровідної магістралі можливий у двох варіантах - термопластикова і мідна.
Шкала, що дає змогу бачити залишки палива у балоні, відсутня у конструкції даного мультиклапану. У зв'язку з цим необхідно придбати окремий сенсорний датчик і встановити його на спеціально відведеному на клапані місце. Далі він проводиться у салон на кнопку (перемикач) палива.
