Антихлопок використовують зазвичай під час монтажу газового обладнання другого і третього поколінь на інжекторні автомобілі. Він необхідний для здійснення виведення суміші газу і повітря із зайвим тиском, запобігаючи тим самим виникненню хлопків і зберігає цілісність колектору. Виведення суміші здійснюється через резинки на антихлопку, які розширюються, а потім стають на місце.

Слід зазначити, що таку систему потрібно встановлювати на автомобілі з металевим колектором, а з пластиковим необхідно встановлювати 4 покоління ГБО і вище. Встановлюється зазвичай на корпусі повітряного фільтру і з'єднується з гофрованим патрубком. Кріплення здійснюють за допомогою 3-х болтів.

З яких причин може виникати підвищений тиск:

• Багата паливна суміш;
• Бідна паливна суміш;
• Пробоїни у високовольтній проводці;
• Нестабільність свічок запалювання;
• Несправна робота котушки запалювання.

Виготовляє антихлопковий клапан D70 мм польська компанія RYBACKI FPH. Артикул в каталозі - 300-054. Він монтується на ділянці після редуктору з низьким тиском газу, а тому можна застосовувати для систем на пропан-бутані і метані.

Розміри:

• Висота, мм - 55;
• Діаметр під гофру, мм - 70 мм;
• Діаметр внутрішній під корпус фільтру, мм - 70.

Клапан антихлопковий основні параметри: