Системи ГБО нового покоління набувають великої популярності в сфері автомобілебудування і техобслуговування транспортних засобів. В цьому немає нічого дивного - альтернативні системи, які споживають як паливо LPG (зріджений газ, нафтовий) і CNG (стиснений газ, природний) мають більшу економічність і ефективність, ніж традиційно встановлюються в більшості автомобілів бензинові і дизельні двигуни.
Крім того, системи ГБО удосконалюються з кожним роком, і на сьогоднішній день характеризуються компактністю, високим ступенем автоматизації процесів і електронного контролю. Кожна з комплектуючих ГБО, її розташування, функції і особливості – є ретельно продуманими. Винятком не є і такий мініатюрний елемент, як хомут пружинний D11 (VC.040) від перевіреного турецького виробника – Atiker.
Основним призначенням хомута цієї марки є кріплення шлангів газових форсунок, розташованих в системі вприскування ГБО автомобілів. Виріб має низку позитивних якостей, таких як:
- Стійкість до корозії і високих температур, яка досягається завдяки високій якості матеріалу (виріб виконано з нержавіючої сталі);
- Проста конструкція, надзвичайно зручна для встановлення (хомут пружинний можна встановити всього за пару секунд);
- Ретельно продумана форма виробу, яка забезпечує рівномірний розподіл тиску по контуру шланга і виключає можливість витоку палива або зсуву хомута;
- Гладка поверхня хомута, яка запобігає пошкодженню шланга;
- Доступна ціна і т.п.
Виріб призначений для фіксації шлангів систем вприскування ГБО малого діаметра (до 11 мм).
Купуючи хомут пружинний Д11 від компанії Atiker для встановлення в системі вприскування, ви отримуєте гарантію безпечної і безперебійної роботи газобалонного обладнання вашого автомобіля. Замовити товар, який є одним з хітів продажів магазину LPG TECH, можна всього за пару кліків. Обробка і відправка замовлень також здійснюється в найкоротші терміни.
Ціна вказана за 1 штуку
На газовом шланге D=5мм ходит очень туго, даже когда шлан не надет на штуцер, хотя продавец уверял по телефону, что этот хомут без проблем подходит для шланга D=5мм. Если шланг D5 надеть на штуцер 6мм то этот хомут уже не надевается. Для меня, это выброшенные на ветер деньги.