Варіатор Shark 516 N - це допоміжний пристрій, який застосовують для поліпшення характеристик двигуна з встановленим газобалонним обладнанням. SHARK застосовують для автомобілів з одним індуктивним датчиком і двома датчиками Холла.
Як відомо, газ горить повільніше, ніж бензин. Відповідно, для коректної роботи двигуна, необхідно раніше підпалювати газ. Новітні газові контролери 4-го і 5-го поколінь не можуть впливати на момент підпалу газо-повітряної суміші, тому що за це відповідає штатний бензиновий контролер. Але сам бензиновий ЕБУ не знає про те, що двигун працює на газовому паливі. Саме тут в роботу вступає варіатор АЄБ Шарк. Він визначає включення газу і змінює сигнал датчика колінчастого валу. В результаті, штатний бензиновий блок підпалює газ на кілька градусів раніше, паливо починає вигоряти повністю і росте потужність двигуна. Також знижується токсичність і температура вихлопу.
Що входить в комплектацію:
- Блок SHARK;
- Проводка для підключення та налаштування пристрою;
- Заглушка варіатора;
- Клеми;
- Набір монтажний;
- Інструкція для варіатора.
На що саме впливає встановлення варіатора:
- Підвищення крутного моменту на газовому паливі. При встановленому варіаторі випередження запалювання значно поліпшується динаміка двигуна. Особливо гостро це відчувається при рушанні з місця;
- Економить паливо. Завдяки встановленому варіатору двигун здатний економити до 25% на стисненому газі (метан) і до 10% на зрідженому нафтовому газі (пропан-бутан);
- Варіатор здатний запобігти прогоранню випускних клапанів двигуна і каталізатора.
Зроблений в Італії компанією A.E.B. Alternative Fuel Electronics. Це відомий виробник автомобільної електроніки і компонентів газобалонного обладнання. На варіатор випередження запалювання надається гарантія, яка діє протягом дванадцяти місяців з моменту придбання. Код в каталозі виробника - 516 N. У розділі «Файли» доступні інструкція по встановленню, налаштуванню пристрою, а також схеми підключення. Можна застосовувати для систем всіх поколінь на пропан-бутані і метані.
