Балонний трійник застосовують в газових системах на стиснутому природному газі для заповнення балону метаном, а також подачі його з ємності в підкапотний простір за допомогою магістральної трубки.

Особливості:

• Трійник оснащений конусним різьбленням, за допомогою якого він вкручується в газовий балон;
• Для з'єднання з заправним пристроєм тут розташований штуцер із зовнішнім різьбленням М18х1,5 під сталеву трубку D10 mm;
• Для подачі газу далі по системі тут розташований штуцер із зовнішнім різьбленням М18х1,5 під сталеву трубку D10 mm;
• Не має отворів під вентиль або манометр;
• Не оснащений ручними і автоматичними кранами для перекриття газу, а також функціями вентиляції і т.д. Саме тому найчастіше трійник метан використовується під час встановлення декількох балонів зовні автомобіля для вантажного автотранспорту і автобусів.

Виготовляється з міцної сталі, стійкий до впливу високого тиску, перепадів температур, впливу вологи і води, а також до механічних впливів. Країна виробництва - Україна. Сфера застосування - ГБО 1-го, 2-го і 3-го покоління.

Основні характеристики: