Редуктор Tomasetto Artic до 160 к.с. - дуже важливий елемент при встановленні ГБО 4 покоління на інжекторний автомобіль. Ефективно знижує, добре тримає тиск газу який виходить. Володіє досить простою конструкцією. Вид палива - пропан-бутан (LPG). Виробник - Tomasetto (Італія). Гарантія на пристрій становить 12 місяців з моменту придбання.
Редуктор Томасетто Артик купити який ви можете у нас на сайті, стійкий до зовнішніх забруднень так як має на вході вбудований фільтр грубого очищення. Фільтруючий елемент можна змінювати без обов'язкового демонтажу магістрального трубопроводу. Рекомендації по зміні фільтра - кожні 8-10 тисяч кілометрів пробігу. Бажано разом з ним міняти також фільтр тонкого очищення (парової фази). При зміні фільтрів необхідно перекривати газ на мультиклапані в балоні.
Газовий редуктор Томасетто досить популярний, тому що охоплює широкий діапазон автомобілів, що мають потужність двигуна від 123 до 160 кінських сил. Здатний працювати практично зі всіма відомими системами розподіленого вприскування і газовими форсунками. Всі вузли редуктора зроблені якісно, мають високий ресурс роботи.
На вході газу в газовий редуктор розташована котушка 12 V з потужністю – 11 W. Котушка відкриває і перекриває подачу пропану з балона. Керування котушкою здійснює перемикач в салоні автомобіля при безпосередній участі водія. У стані спокою (без подачі напруги) вона закрита.
Вхід газу передбачений під 8 мм мідну або термопластикову трубки. Різьблення на вході М12х1. Якщо ви хочете встановити 6 мм магістраль необхідно докупити спеціальний перехідник або гайку D6 M12x1. Вихід газу з редуктора на рампу форсунок передбачений через латунний штуцер під 12 мм газовий шланг. Для підігріву редуктора в процесі роботи передбачено 2 пластикових штуцери під 16 мм рукав. Шланги закріплюють черв'ячними хомутами. Ще одна особливість даного редуктора - велика камера для підігріву, що дозволяє йому працювати довго, надійно і стабільно. На корпусі розташоване регулювання тиску, який виходить і штуцер на вакуум. Пропускна здатність - від 25 до 50 кілограм на годину при температурі більше 25 градусів. Має невеликі габаритні розміри і вагу. Сертифікований: ECE 67R-01.
Комплектація:
- Редуктор;
- Кронштейн кріплення;
- Гайка D8 M12x1;
- Ніпель 8 мм;
- Набір для монтажу (болти, гайки, шайби).
Слід зазначити, що в продажу є багато запасних частин і комплектуючих для даного редуктора: котушки, сердечники, ремонтні набори (мембрани), штуцери тосольні, гайки, ніпелі, перехідники, кронштейни для кріплення, фільтри рідкої фази і багато іншого.
ну чтож за длительное время проверки данного редуктора в работе могу сказать что со своей задачей справляется плоховато... при ускорении заметно падает давление и не важно стоял редуктор на двигателе 2.0 155 лс или 1.8 130 лс . томасетто аляска хотя по параметрам маломошней казалось бы и то давление держит отлично
качество корпуса мембран резинок .держит одно и тоже заданное давление в течении длительного использования
плохо держит давление . уступает редуктору стаг