Пристрій є важливим елементом газобалонної системи. Виконує функції по випаровуванню зрідженого нафтового газу, а також по зниженню тиску газу для коректної роботи всього газового устаткування. SHARK 1500 характеризується невисокою вартістю в порівнянні з конкурентами, відрізняється відмінними робочими параметрами незалежно від навантажень на автомобіль, якості пропан-бутану і т.д. Виробник пристрою - польська фірма ALEX Sp.z.o.o. Термін гарантії на редуктор Shark становить 1 рік з моменту придбання. Однокамерний редуктор для систем 4-го покоління, але тільки на нафтовому зрідженому газі (LPG).
Комплект поставки:
- Газовий редуктор SHARK 1500 з вбудованою котушкою і фільтром грубого очищення;
- Гайка G ¼, під трубку 8 мм;
- Бочонок латунь 8 мм;
- Кронштейн для кріплення редуктора;
- Болт довгий - 2 шт .;
- Болт короткий - 1 шт .;
- Шайба для кріплення - 6 шт .;
- Гайка кріпильна - 3 шт .;
- Коліно виходу газу (додаткове) D12 mm;
- Паспорт.
Підведення газу необхідно здійснювати за допомогою 8-ми мм магістральної трубки. Ви можете використовувати пластикову трубку з штуцерами-наконечниками або мідну трубку. Різьблення входу газу – зовнішнє G ¼. Варто відзначити, що перед тим як потрапити в редуктор, пропан-бутан проходить етап очищення за допомогою фільтра рідкої фази, встановленому в відстійнику випарника. Там розташовується паперовий фільтруючий елемент. Регламент по зміні становить від 8 000 до 10 000 кілометрів пробігу на газовому паливі. Також відзначимо, що редуктор SHARK володіє точно таким же фільтром як і редуктори Tomasetto. Виведення газу з редуктора здійснюється за допомогою 12-ти мм газового шланга. Для цього тут є пластиковий прямий штуцер (також в комплектацію входить кутовий пластиковий штуцер для випадків, де незручно підводити газ за допомогою прямого штуцера). При здійсненні випаровування редуктор охолоджується і якщо не забезпечити додатковий нагрів, він швидко вийде з ладу. Тому оснащується двома штуцерами для підключення до системи охолодження автомобіля, вони мають зовнішній діаметр 16 мм. Також випарник має пластиковий штуцер для підключення до датчика вакууму (зовнішній діаметр 5 мм). На корпусі розміщене регулювання тиску, який виходить. Тиск можна налаштовувати в діапазоні від 1,3 до 1,9 Бар.
Газовий редуктор Шарк володіє також вбудованим електромагнітним клапаном (12 V, 17 W), за допомогою якого можна відключати і включати газову подачу в редуктор. Вона зв'язується з перемикачем газ-бензин в салоні авто. Слід зазначити, що без подачі напруги клапан знаходиться в закритому положенні.
Габаритні розміри - 109х93х95 мм. Вага - 1,6 кг. Передбачено для автомобілів з потужністю двигуна до 150 кВт (до 205 кінських сил).

приехал удареный! В замене отказали.
Нет
Ужасный сервис!