Мінікомплект ГБО STAG-400 DPI (A1, B2) 4 циліндри (Редуктор на вибір, форсунки Hana, Barracuda, STAG)

Мінікомплект ГБО 4-го покоління Stag 400.4 DPI Model A1/B2 з форсунками і редукторами на вибір - це подкапотна частина обладнання, яка необхідна для переобладнання 4-х циліндрових автомобілів з безпосереднім уприскуванням палива для живлення газом. Даний мінікомплект використовується тільки для автомобілів з безпосереднім уприскуванням бензину. До вибору доступні: електроніка, газові форсунки і редуктора. Гарантія на електроніку 24 місяці, на редуктор і форсунки по 12 місяців з моменту придбання в нашому магазині.

У комплектацію входить:

1. Електронна система управління уприскуванням палива на вибір: Stag 400 DPI Model A1 або Stag 400 DPI Model B2 (ЕБУ, електропроводка, перемикач виду палива з індикацією і звуковим зумером, датчик тиску, розрыдження і температури газу);
2. Редуктор 4-го покоління на вибір: Tomasetto Alaska, Tomasetto Nordic, Tomasetto Nordic XP, Tomasetto Antartic, Tomasetto Artic, KME Silver, Valtek Palladio, Stag R-01, Stag R-02, OMVL CPR;
3. Газові форсунки: Stag W-03, Hana або Barracuda (форсунки і спосіб монтажу доступні до вибору);
4. Штуцери розпилювачі в колектор - 4 шт.;
5. Фільтр тонкого очищення 1 вхід - 1 вихід;
6. Датчик температури редуктора;
7. Набір для монтажу, сервісна книжка.

Система вприскування Stag 400.4 DPI - це одна з небагатьох систем, здатна працювати на автомобілях з безпосереднім уприскуванням палива. Розроблено систему і виробляється компанією AC Spolka Akcyjna в Польщі.

До вибору доступні 2 модифікації блоків управління:

• Stag 400.4 DPI Model A1;
• Stag 400.4 DPI Model B2.

Особливістю переобладнання даних автомобілів є те, що не можна відключити повністю подачу бензину без шкоди самому двигуну, як це можливо на традиційному уприскуванні. В даних система відбувається заміщення бензину газовим паливом, але впорскування бензину триває в мінімальних обсягах.

Така електроніка набирає велику популярність, оскільки виробники автомобілів впроваджують систему прямого вприскування практично в усі сучасні автомобілі. Підбір обладнання відбувається безпосередньо під авто. Щоб дізнатися, чи можливе встановлення на ваш автомобіль, необхідно з'ясувати який код двигуна у вас і подивитися в таблицю (знаходиться в рубриці «Файли») чи можливий монтаж на ваш автомобіль і чи є прошивка.

Матеріали у рубриці «Файли»:

• Програма для налаштування і калібрування системи;
• Схема підключення;
• Інструкція з налаштування системи і опис всіх функцій;
• Список автомобілів, на які є можливість встановлення даного обладнання (доповнюється);
• Рекламний матеріал.

Контролери Stag 400.4 DPI мають інтегровані модулі для зв'язку з OBD:

• ISO-15765;
• ISO-14230;
• ISO-9141.

Переваги системи:

1. Простий інтерфейс;
2. Вбудований OBD адаптер;
3. Відображення та перегляд всіх робочих параметрів;
4. Вбудований осцилограф;
5. Система автоматичної діагностики системи;
6. Автоадаптація ISA3;
7. Стратегії переходу;
8. Вбудований емулятор тиску бензину;
9. Відмінні показники витрати палива;
10. Перехід на газ в автоматичному режимі;
11. Зчитування корекцій ECU;
12. Під кожен код двигуна створена прошивка з алгоритмами роботи системи, яка мінімізує процес налаштування і калібрування системи.

Для полегшення монтажу даного мінікомплекта в розділі «документація», який розташований в меню ПЗ є наочні інструкції з монтажу та підключення обладнання, практично на кожен з автомобілів, які, знаходяться в списку. При використанні мінікомплекта Stag DPI ви зможете забезпечити більш економну експлуатацію автомобіля, використовуючи газове паливо, при цьому зберігши динамічні показники зі збереженням всіх заводських параметрів роботи автомобіля.

Газовий редуктор на вибір: Tomasetto Alaska, Tomasetto Nordic, Tomasetto Nordic XP, Tomasetto Antartic, KME Silver, Valtek Palladio, Stag R-01, Stag R-02, OMVL CPR

• Tomasetto Alaska - це один з найпопулярніших редукторів на ринку ГБО. Виробництво налагоджене в Італії на підприємстві Tomasetto Achille. Робота з потужністю автомобіля до 123 к.с. Редуктор виконаний під видаткову магістраль 6 мм. Для підключення обігріву редуктора необхідний рукав з внутрішнім діаметром 16 мм. Вивід газу з редуктора під газовий рукав 12 мм;
• Tomasetto Artic - це редуктор 4-го покоління, який здатний працювати з автомобілями, потужність яких до 160 к.с. Виробництво компанії Tomasetto Achille в Італії. Підведення газу під трубку 6 мм. Вивід газу з редуктора виконаний під газовий рукав 12 мм, підключення до камери обігріву виконано під рукав 16 мм;
• Tomasetto Nodic - італійський випаровувач від виробника Tomasetto Achille, має підключення видаткової магістралі 6 мм. Камера обігріву розділена з газовою камерою корпусом редуктора, а підведення охолоджуючої рідини виконане під рукав 16 мм. Для виведення газу з редуктора знадобиться газовий рукав 12 мм. Редуктор працює з потужністю автомобілів до 170 к.с.;
• Tomasetto Nordic XP - газовий випаровувач 4-го покоління ГБО проводиться компанією Tomasetto Achille в Італії. Обслуговує автомобілі з потужністю двигуна до 245 к.с. Рукав 16 мм необхідний для підключення камери обігріву редуктора. Для виведення газу з редуктора необхідний рукав газовий 12 мм, підведення газу в редуктор виконане для застосування трубки видаткової магістралі 8 мм;
• Tomasetto Antartic - також продукт компанії Tomasetto Achille з Італії. Підведення газу виконаний під застосування видаткової магістралі 8 мм. Для підключення обігріву редуктора необхідний рукав 16 мм. Для виведення випарованого газу необхідний газовий рукав 12 мм. Випаровувач здатний обслужити автомобілі з потужністю до 340 к.с .;
• KME Silver - це випаровувач польського виробництва від компанії KME SP Z.o.o. Має штуцери для підключення обігріву редуктора під рукав 16 мм, підведення газу під трубку 6 мм і вивід газу під газовий рукав 12мм. Потужність автомобіля, з яким працює даний випарник, може досягати 205 к.с.;
• Valtek Palladio - виробляє компанія Valtek S.p.a. в Італії. Здатний обслуговувати потужність двигуна до 310 к.с., підведення видаткової магістралі передбачено для підключення 8 мм. Для підключення обігріву редуктора до штуцерів камери обігріву необхідний рукав з внутрішнім діаметром 16 мм. Штуцер виведення газу виготовлений для застосування рукава для газу з внутрішнім перетином 12 мм;
• Stag R-02 - редуктор 4-го покоління газобалонного обладнання від польського виробника АС Spolka Akcyjna. Редуктор передбачений для роботи з автомобілями, потужність яких до 136 к.с. Підведення газу до редуктора виконане під трубку 6 мм, вивід газу для застосування газового рукава з перетином 12 мм. Підключення обігріву відбувається за допомогою рукава з внутрішнім діаметром 16 мм;
• Stag R-01 - випаровувач, здатний обслужити автомобілі з потужністю до 250 к.с. Виробництво налагоджене в Польщі на підприємстві АС Spolka Akcyjna. Підведення газу до редуктора виготовлене під трубку 8 мм, для виходу газу необхідно застосовувати газовий рукав 16 мм. Для під'єднання камери обігріву редуктора необхідний рукав 16 мм;
• OMVL CPR - випаровувач італійського виробництва від компанії OMVL. Для підведення газу необхідна магістраль діаметром 6 мм, для забезпечення виходу газу є штуцер під рукав 12 мм. Для забезпечення обігріву редуктора необхідний рукав 16 мм, а потужність двигуна, з якої може працювати даний редуктор, досягає 190 л.с.

Гарантія на редуктори 12 місяців з моменту придбання. Дані редуктора застосовуються для роботи на пропан-бутані.

Газові форсунки в підкапотній частини на вибір:

Газові форсунки Hana зроблені в Південній Кореї компанією Hana Engineering. Мають відмінні показники в роботі і швидкості уприскування. Інжектори поділяються за потужністю і способом встановлення.

• Чорного кольору володіють потужністю від 20 до 30 к.с. на 1 циліндр, опір котушки 1.9 Ом;
• Червоного кольору володіють потужністю від 26 до 39 к.с. на 1 циліндр, опір котушки 1.9 Ом;
• Зеленого кольору володіють потужністю від 33 до 50 к.с. на 1 циліндр, опір котушки 1.9 Ом;
• Синього кольору володіють потужністю від 40 до 60 к.с. на 1 циліндр, опір котушки 1.2 Ом.

За способом встановлення поділяють:

• Монтаж одиночний з використанням розподільної планки;
• Встановлення в монтажний набір, де форсунки встановлюються в єдину розподільну планку.

Газові форсунки Barracuda виробництва компанії Alex SP Z.o.o. Зарекомендували себе як надійні газові інжектора з хорошою швидкістю упорскування. Мають поділ за способом встановлення. Форсунки мають опір котушки 1.9 Ом і максимальна пропускна здатність 115 Н/л в хвилину на 1 циліндр (до 50 к.с. на 1 циліндр).

• Монтаж одиночний з застосування розподільної планки;
• Встановлення в монтажний набір, де форсунки монтуються в єдину розподільну планку.

Газові форсунки Stag W-03 виробництва компанії АС Spolka Akcyjna з Польщі. Мають відмінні показники по швидкості роботи і надійності. Мають опір котушки 1.9 Ом і обслуговувану потужність до 45 к.с. на 1 циліндр. Спосіб монтажу даних форсунок - одиночний.

Перед монтажем підкапотної частини Stag 400.4 DPI Model A1/Stag 400.4 DPI Model B2 необхідно провести діагностику систем автомобіля і перевірити, що взятий в роботу транспортний засіб справний і даний код двигуна присутній в списку доступних до встановлення. Також слід визначити модель блоку управління відповідного контролера.

Рекомендовано проходити регламентний ТО кожні 8-10 тисяч кілометрів із заміною фільтрів грубого і тонкого очищення, а також перевіркою на герметичність всіх з'єднань. Також рекомендовано встановлювати фільтр тонкого очищення з відстійником, який має коефіцієнт фільтрації вище, ніж у звичайних фільтрів.

Встановлення, налагодження та обслуговування систем, рекомендується проводити на спеціалізованих станціях технічного обслуговування, які мають сертифікацію.

Комплект ГБО STAG DPI характеристики: