Мінікомплект ГБО 4 покоління Stag QNext Plus (Редуктор на вибір, форсунки Valtek/OMVL/Tomasetto)

Комплект підкапотної частини Stag Q-Next Plus на 4 циліндри необхідний для переобладнання інжекторних двигунів внутрішнього згоряння на газ. Система працює зі скрапленим нафтовим газом.

В даний комплект входять такі елементи:

1. Блок управління Stag QNext Plus на 4 циліндри;
2. Датчик тиску, вакууму і температури газу StagPS-04;
3. Перемикач виду палива StagLED 400 з вбудованим звуковим зумером;
4. Датчик температури редуктора Stag 2.2 кОм;
5. Елекропроводка з вологозахисними роз'ємами роз'ємами типу Valtek під газові форсунки і універсальними роз'ємами під бензинові форсунки;
6. Електронний датчик рівня газу Stag WPGH;
7. На вибір автомобільний газовий редуктор: Stag R-02, OMVL CPR, Tomasetto AT-09 Alaska, Tomasetto AT-09 Artic, Tomasetto AT-09 Nordic, KME Silver;
8. Газовий фільтр тонкого очищення;
9. На вибір автомобільні газові форсунки: Tomasetto IT01 Plus, OMVL REGFAST, Valtek Type 30 (2 Ом), Valtek Type 30 (3 Ом);
10. Штуцер для подачі газу в колектор - 4 шт.;
11. Штуцер калібрування і виходу газу форсунки - 4 шт.;
12. Набір для монтажу;
13. Сервісна книжка.

Електроніка STAG QNEXT PLUS

Система Stag 4 Q-Next Plus має практично такі ж параметри, як і система Stag 4 Q-Box Plus, але винятком є:

• Форма корпусу;
• Розташування роз'єму для підключення;
• QNext Plus має вбудований емулятор тиску палива FPE.

Блок управління оснащений 32-х бітовим процесором, який застосовують в автомобілебудуванні. З його допомогою газова електроніка здатна оперувати багатьма процесами, які необхідні для роботи автомобіля на газу.

Автоматична адаптація ISA3 і адаптація по OBD є добрими помічниками при налаштуванні і в роботі автомобіля на газі. За рахунок цих інструментів відбувається автоматична корекція, а також збір опорної інформації від штатного блоку управління автомобіля для коректного утворення суміші. Q-Next Plus обладнаний двома емуляторами, а конкретніше емуляторами тиску (FPE) і рівня (FLE) бензину, на відміну від Q-Box Plus, в якому вбудований тільки емулятор рівня палива (FLE). Для того щоб підключити вбудовані емулятори, необхідно придбати додаткову проводку для підключення.

У комплекті подкапотной частини є фільтр тонкого очищення і датчик температури редуктора. Фільтр придатний для одноразового використання, а інтервал його заміни - після 8000 - 10000 км пробігу. Датчик температури на 2 контакти, має опір 2.2 кОм і відмінно підходить для редукторів, представлених на вибір в комплекті. Також при виборі датчика температури редуктора в системах Stag, цей датчик йде як стандартний.

Редуктор

Вибір редукторів, які застосовуються для систем 4-го покоління в залежності від необхідної потужності і вашого переваги по бренду:

• Tomasetto AT-09 Alaska - один з наймасовіших редукторів, поширених на території нашої країни. Його виробництво налагоджено в Італії на заводі Tomasetto Achille. Він зарекомендував себе як надійний редуктор, а широкий асортимент ремонтних наборів і комплектуючих спрощує обслуговування навіть після тривалої експлуатації. Випарник Alaska відмінно підходить на малооб'ємні автомобілі з потужністю двигуна до 123 к.с. Електроклапан газу і фільтр грубої очистки знаходяться безпосередньо на самому пристрої. Регулярна заміна фільтра необхідна після подолання 8000-10000 км на газовому паливі. Монтаж датчика температури редуктора відбувається безпосередньо в корпус самого виробу. Редуктор призначений для роботи на пропан-бутані. Підключення магістральної трубки діаметром 6 мм і під гайку М10х1, вихід газу під рукав 12 мм, а штуцери обігріву редуктора під рукав 16 мм;
• Tomasetto AT-09 Artic - випарник для систем 4-го покоління газобалонного обладнання від італійського виробника Tomasetto Achille. Даний редуктор також як і Alaska має вбудований електроклапан газу і фільтр рідкої фази (необхідна регулярна заміна один раз в 8-10 тис. км), обслуговує потужність до 120 кВт або ж 160 к.с. Монтаж датчика температури редуктора передбачений через вкручування в корпус редуктора. Вхід газу в редуктор під трубку діаметром 8 мм і гайку з різьбленням М12х1. Для підключення трубки діаметром 6 мм необхідно докупити спеціальний перехідник, який ви можете придбати в нашому магазині. Камера обігріву редуктора обладнана 2-мя штуцерами під рукав 16 мм, вихід газу обладнаний штуцером під газовий рукав 12 мм;
• Tomasetto Nordic - почав випускатися компанією Tomasetto Achille S.P.A. в 2018 році. Підтримує діапазон потужності двигуна до 170 кінських сил або ж до 125 кіловат. Як і інші редуктора серії АТ-09 він має інтегрований фільтр і електромагнітний газовий клапан. Підключення підігріву передбачено під рукав 16 мм, а вихід газу - під рукав 12 мм. Вакуумний штуцер - 5 мм. Вхід газу в випарник передбачений під трубку 6 мм з різьбою М10х1. Варто відзначити, що підійде мідна трубка і термопластикова зі штуцерами;
• STAG R-02 - редуктор виробництва польської компанії A.C. Зарекомендував себе як надійний і стабільний в роботі редуктор, зручний при розташуванні на автомобіль, оскільки клапан газу є окремим елементом і встановлюється окремо від редуктора. Габарити редуктора настільки невеликі, що його можна встановлювати навіть на найменших малолітражних автомобілях, де місця під капотом критично недостатньо для редуктора з пристойними габаритами. Потужність, з якою може впоратися R-02 - це 136 кінських сил. Фільтр рідкої фази розташований в електроклапані газу, фільтруючий елемент якого змінюється після пробігу 8 000 - 10 000 км пробігу. Вхід газу облаштований отвором під підключення магістральної трубки діаметром 6 мм, вихід газу облаштований штуцером під рукав 12 мм, а до системи обігріву редуктор підключається за допомогою рукавів з діаметром 16 мм. Також в комплект поставки редуктора входить датчик температури редуктора;
• KME Silver виробництва Польщі. Це редуктор, який завоював довіру багатьох майстрів з встановлення ГБО і є найбільш потужним редуктором з усіх доступних до вибору, обслуговує потужність 205-219 к.с (150-160 кВт). У комплекті з редуктором йде електромагнітний клапан газу з фільтром грубого очищення, який рекомендується міняти при пробігу від 8000 до 10000 км. Підключення подачі газу в редуктор - під трубку 6 мм і гайку М10х1, вихід газу - через штуцер під рукав 12 мм. Місце встановлення датчика температури редуктора розташоване між штуцерами камери обігріву редуктора, а самі штуцери виконані під рукав 16 мм.
• OMVL CPR виробництва італійської компанії OMVL S.p.A. Редуктор має вбудований електромагнітний клапан і фільтр рідкої фази газу. Випарник може працювати на автомобілях з потужністю до 140 кВт (до 190 к.с.). Підведення газу - під магістраль D6 і гайку М10х1, вивід газу з редуктора виконаний через штуцер під рукав D12, а обігрів приєднується за допомогою рукавів 16 мм. Механізм регулювання тиску знаходиться на корпусі пристрою.

Форсунки

У комплектації є можливість вибору газових форсунок з Valtek Type 30, OMVL REG або Tomasetto IT-01

Гарантійний термін на блок управління становить 60 місяців, а на датчики, редуктор і форсунки 12 місяців. Гарантія надається з моменту придбання.

Мінікомплект QNEXT характеристики: