Контролер Stag-300 Premium 4 циліндра є одним із компонентів системи газобалонного обладнання четвертого покоління, що виконує функцію управління всією системою в комплексі. Виробником пристрою є найвідоміша польська фірма – AC Spolka Akcyjna. Гарантійні зобов'язання поширюються протягом 24 місяців після покупки. Сфера застосування пристрою – пропан-бутан (скраплений нафтовий газ) та метан (стиснений природний газ).
Блок Стаг-300 Преміум може бути встановлений на двигуни від 1 до 4 циліндрів:
Sequential або послідовне упорскування;
Semi sequential або напівпослідовний упорскування;
Full Group, Turbo, Valvetronic - непослідовне упорскування.
Блок управління оснащений вбудованим емулятором відключення бензинових форсунок та емулятором лямбда зонда. Має функцію автоматичної адаптації 2-го покоління (ISA2), яка значно спрощує налаштування встановленого обладнання, і вибудовує графік упорскування газу, виходячи з показників роботи двигуна на бензині. Система ISA працює на базі корекцій STFT (короткострокові) та LTFT (довгострокові). STAG-300 Premium має в комплектації OBD адаптер і таким чином з'єднується з системами не тільки CAN, але і EOBD і OBD ll автомобіля. Ця особливість дозволяє відображати корекції штатного бензинового блоку, а не стандартні параметри.
Блок управління Stag Premium здатний точно дозувати газове паливо, а також оптимізувати пропорції суміші, що потрапляє до циліндра. Склад газової суміші в даних блоках чітко реагує на поточні корекції штатного бензинового блоку під час їзди на газі, а також визначається на підставі часу впорскування бензину.
Обслуговується програмою налаштування AcGasSynchro, яку можна завантажити у розділі "Файли". Там же розташовані: інструкція з обслуговування та настроювання контролерів, схема підключення, драйвер для діагностичного інтерфейсу, рекламний матеріал тощо.
Основні особливості системи:
наявність системи автоматичної адаптації;
Постійне з'єднання з OBD автомобіля. Воно не впливає на роботу системи ОЗД, але дає можливість підключати різноманітне діагностичне обладнання (реєстратори, тестери тощо);
Відповідність нормам ЄВРО-5 щодо кількості вихлопних газів;
Існує підтримка основних параметрів двигуна: момент, що крутить, потужність і т.д.;
Окрема адаптація газових форсунок;
наявність запасних частин для подальшого обслуговування системи;
Простота в установці та налаштуванні;
Сумісність з багатьма відомими форсунками та редукторами ГБО 4-го покоління.
