Аналізатор вихлопних газів STAG AFR (WEG-57AH-)

Аналізатор STAG AFR застосовують для визначення складу паливної суміші, яка подається в двигун автотранспортного засобу. Більшість штатних контролерів автомобілів, при високому ступені навантаження, не здатні контролювати склад паливної суміші, і якщо система погано відрегульована, це призводить до зниження потужності, підвищенню згоряння і навіть до пошкодження двигуна. Особливо це актуально для газових устаткувань. Контролер STAG AFR здатний налаштувати двигун таким чином, щоб склад суміші міг підтримуватися на оптимальному рівні, нормально при цьому згораючи. Висока швидкість вимірювання дозволяє контролювати склад суміші в перехідні періоди, а не тільки в певних умовах роботи.

Комплект поставки:

1. Контролер широкосмугового лямбда-зонду STAG AFR;
2. Широкосмуговий лямбда-зонд Bosch LSU 4.9 (0 281 004 026);
3. CD-диск з програмою;
4. Проводка для підключення;
5. Втулка монтажна для датчика;
6. Схема підключення пристрою;
7. Три додаткових дроти для емулятора лямбда-зонда тип NB (narrow band) і аналогового виходу (від 0 до 5 Вольт);
8. Пробка.

Вимірювання здійснюється за допомогою широкосмугового лямбда-зонду, які застосовують в двигунах внутрішнього згоряння, що працюють на:

• Неетильований бензин (безсвинцевий);
• Зріджений нафтовий газ (пропан);
• Природний газ (метан);
• Дизельне паливо;
• Метанол;
• Етанол.

Виробником є ​​популярна і відома польська компанія AC Spolka Akcyjna. Підійде для газобалонних устаткувань всіх поколінь. Серед переваг слід відзначити низьку вартість в порівнянні з аналогічними пристроями інших виробників, а також можливість швидкого монтажу і демонтажу. Бере живлення з автомобільного прикурювача (12 Вольт). Для з'єднання з комп'ютером або ноутбуком необхідний діагностичний кабель (інтерфейс) з роз'ємами RS232, USB або Bluetooth. Все необхідне програмне забезпечення, а саме: конфігураційна програма (для Windows), драйвер для інтерфейсу, інструкція, схема підключення і рекламний матеріал, доступні в розділі «Файли» для безкоштовного завантаження.

Напруга живлення має становити 12 Вольт з коливаннями не більше - 20% ... + 30%. Діапазон робочих температур становить від -40 °С до +70 °С. Клас герметичності для електронних пристроїв - IP40. Максимальне значення струму становить 2 А.

Аналізатор вихлопних газів здатний отримати інформацію про такі параметри:

• Значення лямбда;
• Коефіцієнт AFR (склад паливо-повітряної суміші);
• Вміст кисню.
• Спектр застосування пристрою:
• Діагностика паливних систем автомобіля;
• Калібрування газобалонних устаткувань всіх доступних нині поколінь (1, 2, 3, 4, 5);
• Контроль складу паливно-повітряної суміші, яка надходить в двигун;
• Калібрування систем чіп-тюнінг;
• Регулювання інжекторних і карбюраторних паливних систем;
• Діагностика штатних лямбда-зондів.

Блок управління Stag AFR встановлюють в пасажирському відсіку, а не під капотом. Це роблять для запобігання попадання вологи, а також, щоб уникнути впливу високих температур. Перед включенням запалювання необхідно переконатися, що лямбда-зонд правильно підключений до проводки контролера. Повинний засвітитися зелений світлодіод, який вказує на правильне підключення і на те, що живлення подається. Після розміщення лямбда-зонда у вихлопній системі, він постійно підключений і на нього подається постійне живлення під час роботи двигуна. Відключений зонд або при відсутності живлення, він швидше вийде з ладу. Широкосмуговий лямбда-зонд, який входить в комплект - відкалібрований виробником і не вимагає циклового калібрування.

Аналізатор вихлопних газів STAG AFR основні параметри: