- » Статті » Контролери STAG-300 ISA2 – ідеальний пристрій для вашого автомобіля
Контролери STAG-300 ISA2 – ідеальний пристрій для вашого автомобіля
Stag 300 ISA2 – це установка нового покоління. Створена ця система на базі вже перевіреної STAG-300 Plus, проте в новому контролері встановлена інтелектуальна система автоматичної адаптації другого покоління (ІСА2).
Основне завдання ІСА2 – автоматична, постійна модифікація газової карти. Після включення системи автоматичного налаштування контролер починає збір даних бензинової карти авто. В цей час звукові сигнали сповіщають про те, чи правильно формується карта. Після процесу формування бензинової карти, система Stag-300 ISA2 автоматично перемикає газовий ЕБУ на газове пальне. Далі Стаг-300 ІСА2 здійснює налаштування газової карти шляхом порівняння з бензиновою картою автомобіля. Завдяки цьому ISA 2 забезпечує точне дозування газу.
Додаткові переваги
Інжекторна система Stag-300 ISA2 оснащена новітнім програмним забезпеченням (ПЗ). Пристрій також передбачає додаткову ручну корекцію робочих параметрів автомобіля в залежності від швидкості обертання двигуна і температури газу. Цей блок має можливість зчитувати сигнали швидкості обертання мотора з розподільного вала. ПО оснащено функцією затримки тиску газової суміші в момент відключення, а також функцією підігріву газових форсунок. Відповідає європейським нормам вихлопу Євро 5.
Що нового:
- Система автоматичної адаптації ISA2.
- Корекція тиску газового редуктора при виключенні.
- Підігрів газових форсунок при температурі газового редуктора нижче 10 градусів.
- Контроль підігріву форсунок (для мінімізації помилки двигуна «check engine»).
- Взаємодіє з двигунами роторно-поршневого типу.
- Отримує дані про швидкість обертання двигуна з датчика розподільного вала.
- Розширено список форсунок, з якими взаємодіє система.
- Звуковий сигнал, який повідомляє водія про запуск в аварійному режимі.
- Можна налаштовувати максимально велику кількість запусків двигуна в аварійному режимі.
- Емулятор відключення інжектора вбудований в корпус контролера, що має роз'єм Europa / Bosch. Налаштовується і обслуговується система за допомогою програми ACGasSynchro. Відповідає нормі вихлопу Euro 5.
Система призначена для роботи з бензиновими двигунами автомобілів, які мають кількість циліндрів від 1 до 8.














